Ce que les aéroports peuvent enseigner sur la façon d’inciter les consommateurs à dépenser davantage

Quiconque a passé quelques heures dans un aéroport aura remarqué une chose. Quiconque a été emprisonné dans l’un de ces espaces plus longtemps que prévu aura appris une leçon puissante. Les aéroports sont des espaces fermés dans lesquels le temps semble passer lentement et qui semblent être en marge d’autres choses.

Les aéroports roi de l’incitation à la dépense des touristes ?

Ce sont aussi des espaces où la seule option pour tuer l’ennui est d’acheter et où presque tout est accepté. C’est une question de malchance que les sandwiches dans la seule cafétéria de votre région soient épuisés (même si de nombreuses heures de service et de nombreux passagers qui passeront par la région sont encore devant) et il est accepté avec résignation que tous les prix des choses sont particulièrement élevés.

A cela s’ajoute le fait que, ces dernières années, les aéroports les plus fréquentés ressemblent de plus en plus à des centres commerciaux. Pensez à Barajas T4, l’aéroport de Madrid. Une fois le contrôle d’accès franchi, le voyageur trouvera des boutiques et d’autres magasins pour perdre du temps à acheter toutes sortes de choses. En attendant le vol, ou pendant qu’il y a du temps entre les arrêts, vous finissez par acheter. Ce sont en fait les mêmes magasins à l’extérieur, ce qui n’est pas rare, mais le magasinage semble presque la seule option de divertissement.

Quand vous ne le faites pas, il semble presque impossible de ne pas passer par les magasins. La conception de certains aéroports fait en sorte que le chemin des consommateurs se termine – quoi qu’ils fassent – par la zone de magasinage et de restauration. Si vous voulez vous rendre à votre porte d’embarquement, vous devez d’abord voir toute l’option commerciale.

Ces derniers temps, les aéroports et leur conception ont commencé à prendre de plus en plus en compte les passagers en tant que consommateurs, ainsi que les éléments qui marquent leur expérience et les rendent plus confortables (et consomment davantage). Une des tendances dans la conception des espaces aéroportuaires de ces dernières années consiste à positionner les espaces verts et même les espaces ouverts à l’intérieur des aéroports (même s’ils sont dans un environnement centré et très contrôlé).

Le boom du design biophile

Le paradigme de la boîte fermée qui définissait les aéroports dans le passé cède la place à des environnements qui ouvrent des espaces et des jardins. Les derniers réaménagements et améliorations des aéroports dans le monde ont déjà commencé à prendre en compte le fait qu’ils ont besoin que les voyageurs se sentent à l’aise et que la conception plus écologique contribue à améliorer les perceptions.

Le design biophile, une tendance en architecture et en urbanisme qui s’inspire de la nature pour créer des espaces, est arrivé dans cet environnement. L’aéroport de Long Beach aux États-Unis a incorporé des jardins ouverts qui permettent aux gens d’aller à l’extérieur et de donner plus d’ambiance que l’aéroport, et l’aéroport d’Honolulu a ajouté un circuit de jardins hawaïens, japonais et chinois à cet espace (pour rassurer et relaxer les voyageurs). Dans le terminal un de Singapour, il y a une allée d’arbres et 340 espèces de plantes.

« Il s’agit de créer un environnement qui ne se limite pas à attendre l’avion », explique M. Quartz, responsable de la conception de l’environnement aéronautique pour un cabinet d’architectes spécialisé, HOK.

Plus détendue et plus consommatrice

Ce travail de refonte est marqué par de nouveaux courants architecturaux et aussi par l’essor du souci de l’expérience du consommateur. L’expérience des voyageurs s’améliore dans ces environnements et devient beaucoup plus positive. Mais, bien sûr, ce ne sont pas les seules causes : si les aéroports commencent à incorporer des arbres et des espaces verts, c’est parce qu’ils aident les voyageurs à se détendre et à dépenser plus d’argent.

Les aéroports s’attendent non seulement à ce que les consommateurs dépensent de l’argent parce qu’ils n’ont rien de mieux à faire, mais aussi parce qu’ils sont dans un espace qui les invite à le faire.

Les aéroports incluent depuis peu tous les outils possibles pour détendre les consommateurs parce qu’ils savent que plus ils sont détendus, plus ils consommeront et plus ils dépenseront. La tendance des dépenses est liée aux niveaux de stress, comme l’ont montré les experts. Plus il y a d’informations disponibles et plus il y a d’articles utilisés qui génèrent la tranquillité d’esprit (en plus des plantes, c’est aussi le cas de l’utilisation du bois, par exemple), plus l’état d’esprit sera propice à l’achat.

Vos tours habituels

Cela s’ajoute aux astuces habituelles que les aéroports utilisent pour nous faire dépenser plus et pour nous pousser à la consommation. Le fait que les boutiques hors taxes soient la première chose que vous traversez n’est pas une coïncidence, mais une façon de profiter de l’ambiance. Après avoir passé le contrôle de sécurité – une expérience négative – le subconscient peut penser qu’il mérite une récompense : la récompense sera le shopping.

Les aéroports utilisent également un design qui encourage la consommation, tout comme les magasins comme Ikea. C’est pourquoi il faut passer par les magasins pour se rendre à la porte d’embarquement et organiser les choses comme un serpentin. De cette façon, vous voyez les choses plus clairement et consommez plus. C’est aussi une décision de consommation que de tourner vers la gauche. Comme la majorité des voyageurs sont droitiers, on évite que les choses soient de forme majoritaire dans le côté qui est chargé de lancer par la valise. C’est plus facile de prendre des choses sur les étagères.

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